マグザムのウインカーをポジションランプにしました。
純正のハーネスを傷つけたくないので、Z1 125と同様、今回も純正のコネクターに挟み込む形で接続しました。
また、電源とアース線についても、未使用のコネクターを見つけたのでそちらに接続。
ちなみに取り付けたキットは、ヤックのウィンカーポジションキットVer.2です。
ウインカーを出した際に反対側が消えないタイプです。（注意）
10年ほど前に購入したけど、いまだ現役ってすごいと思います。
【2016/07/22追記】とうとうウィンカーポジションキットが死んだようです。
朝からポジションが暗いなーと思ったら、30分後には完全に点灯しなくなりました。
ウインカーの方は問題なし。早速アマゾンでポチっと・・・
▼購入したコネクター
ここから作業。
▼まずは、スクリーンとフロントカバーを外します。
▼施工前
▼施工後
▼こんな感じになりました。やっぱりウインカーが光るバイクはいい。
【注意】ウィンカー作動時に反対側が消えないといけないのか、気になったので調べてみました。
結論としては問題ないようです。⇒ウィンカーを作動している側が「消灯⇔点灯」を繰り返せばよい。
シングル→ダブル電球に交換して、暗い方をポジション、明るい方をウィンカーにする方法はアウトですね。
参考）amodova - 保安基準に見るウィンカーポジションの光り方
