悩んだときが買い時!~物欲の記録~

買ったモノの記録です。基本的に悩んだら買うので、何をいつ、どこで買ったのかを記録しています。

バイクの買い替え

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現在、SYM RV180EFiに乗ってますが、近々、SYM Z1 125に乗り替えます。

 

ツーリング用に180ccにしたものの、ほとんど乗らず。7年間でわずか3千km。
そして、毎年バッテリー交換の儀式。 3年×2回目の自賠責も切れたので、どうしたもんかと。

 

ふとバイク通勤してる同僚が多いので、調べてみると、横浜市って、公営の駐輪場に125ccまで駐車できるのね。しかも料金100円/1日とリーズナブル。これを利用しない手はない。

 

ということで、125ccのバイクを検討開始。 

RV乗りとしてはスケールダウンして、RV125iなんだろうけど、少々お値段が高いですな。トランクの広さ、足元フラットなど使い勝手は最高。運動性能は昔、RV125JPに乗っていたので承知してるし。→スタートダッシュはアクセル全開しないと車にあおられる(笑)

 

次に検討したのは、アドレスV125Sリミテッド

こちらも昔、アドレスV100に乗っていたので、通勤快速がどれほど進化したのか気になる存在。ナックルバイザーやグリップヒーター付きでこの値段はリーズナブル。

 

ということで、アドレスV125Sリミテッドで商談開始。いろんなショップで見積もりを出してもらったわけですが、RV180EFiの下取り価格が予想以上に安い。上は6万円、下は買取不可で無料処分という。ちなみにバイ○王だと2.5万円。国産車より安い台湾製バイク、7年経ってこれだけ値が付くだけでよいのかも。

 

下取りは期待しない方がいいかと、最後にRV180EFiを購入したショップに。

同じように見積もりを出してもらったら、なんと下取り12万円♪ もうアドレスはここで買うべと話をしてると、店長おすすめのSYM Z1 125とご対面。実物は思ったほど悪くない。

  • アドレスV125Sリミテッドより安い価格(無印アドレスよりは高い)
  • アドレスよりも広いトランク(RVほどではない)
  • アドレスV125Sよりも速い(K5アドレスにはかなわないらしい)
  • ワンタッチで畳めるミラー(何気に便利そう)
  • タコメーター付き(このクラスでは珍しい)
  • ヘッドライトスイッチがある(走行中は点けるけど消したい時ってあるよね)
  • ヘッドライトがH4バルブ(大きいバイクや車と同じ)

などなど。

特にヘッドライトのH4は、RV180EFiに付けているHIDキットを移植できるので、大きな魅力。

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